2円の交点を内積で求める finding the intersection of two circles using inner product

はじめに

 ある光波測距儀設置点ls_pからの複数の測点の結果があって,その測点のうち2点A, Bの3Dマップ上の座標値,(Xa, Ya), (Xb, Yb),が得られている場合,ls_pを求めることができる。なお,測量結果にはls_pから2点A, Bまでの水平距離HD,Ra, Rb,が含まれる。

 二つの円の交点を求める課題と同様で,すでに別のページで述べたように,二つの円の連立方程式を解く手法があるが,問題が出てきて,その対処に手間取った。

 次のWeb情報は極めて有効だが,ぼくからすると,簡潔すぎるので,ダサい補足説明を加えている。Microsoft Excelについても,多少,みかけだけだが,使いやすくした。
大矢建正のページ(数学,数楽 & プログラム)(大矢さんは数学,数学教育,情報学が専門の元東海大学教授),の,

図形と方程式 2円の交点 [PDF] Excel プログラム[xls]
図表1 2円の交点のpdfとエクセルファイル

概要

図2 2円の交点モデル

Microsoft Excelに入力すべき情報は次のようである。

測点Aの座標値:(Xa, Ya
光波測距儀設置点ls_pから測点Aまでの水平距離:Ra
測点Bの座標値:(Xb, Yb
光波測距儀設置点ls_pから測点Bまでの水平距離:Rb

 図2は,当方のモデルである。2円の交点は,P1とP2である。この何れかに,光波測距儀の設置点 ls_pがある。計算式の作成上,慣例的に交点をP,Qとするより,理にかなっていると思っている。N(normal,大矢氏の記号はH)は,線分AB,線分P1P2の(垂直)交点にあたっている。

 計算結果は,次のようだ。
交点P1の座標値:(Xp1, Yp1
交点P2の座標値:(Xp2, Yp2

計算の考え方:

 円の幾何学から,ベクトルABとベクトルP1P2が直交することは自明である。その交点N上で,ベクトルABに直交するベクトルNP1の単位ベクトルnを求めて,ベクトルNP1,NP2を得るという流れになる。 ベクトルの内積を利用した計算である。補足説明を加えてゆく。なお,この計算では慣例通り,NP2はNP1にマイナス符号をつける形で求めている。

ステップ1 線分AN長を求める

 図1の凧形でピタゴラスの定理を使って求める。

AN+BN=AB………式(1)

 但し,ABの値はピタゴラスの定理で自明

AN^2 – BN^2 = Ra^2 – Rb^2………式(2)

 但し,図1の凧形AP1BP2は直角三角形で構成されており,AN^2 = Ra^2 -NP1^2,BN^2 = Rb^2 -NP1^2が成り立つ。

AN – BN = (Ra^2 – Rb^2) / AB………式(3)

 但し,右辺の値は自明。式(2)から,AN^2 – BN^2 = (AN + BN)(AN – BN)ゆえに,AN – BN = (AN^2 – BN^2) / (AN + BN) = (Ra^2 – Rb^2) / AB。

AN =  (Ra^2 – Rb^2) / 2AB + AB/2………式(4)

 但し,右辺の値は自明。つまりはAN長を求めることができた。式(3)と式(1)から得られる。

 なお,Ra, ANが既知となるので,

P1N = sqrt ( Ra^2 – AN^2)………式(5)

 次のベクトルの計算では,この線分ANと線分P1N(NP1)の長さを使う。

ステップ2 交点N上の単位ベクトルnを求めて交点P1,P2の座標を求める

ベクトルABに垂直な単位ベクトル n = ( (Yb – Ya)/AB, (Xa – Xb)/AB ) ………式(6)

 ここでは,内積を使って,あるベクトルに垂直なベクトルを求めている。ベクトルABとベクトルP1P2の交点であるN点で,ベクトルABのXY成分を入れ替えて、片方の符号を変えて、ベクトルABの線分長で割って、垂直な単位ベクトルが得られる。

ベクトル a = (a1, a2) に対して,ベクトルb = (b1, b2)が垂直の場合,内積はゼロになる。(a1, a2)・(b1, b2) = 0。式を整理すると,b1= ka2, b2=-ka1となる。このkがここの例では,1/ABにあたっている。

ベクトルNP1 = +|P1N| n  ………式(7)
ベクトルNP2 = +|P1N| n ………式(8)

交点の数

P1N^2 = Ra^2 -AN^2 ………式(9)
が負の場合,共有点なし。が0の時は共有点が一つ(接点)。正の時は二つ。これは二次方程式の判別式にあたる。

エクセル計算

 大矢建正さんのエクセルファイルをほぼそのまま,利用させていただきます。当方の便宜上,タイトルなどは変更しました。図3は標準表示,図4は組み込み数式表示。H列には数式の参照セルを見る便宜上,G列の行番号を表示している。

図3 エクセル表
図4 計算式表示

・G2では,ピタゴラスの定理で,線分AB長を求めている。

・G3では,式(4)で,ANを求めている。

・G4では,図2の線分AN/AB比を求めている。これはベクトルANのX座標比,Y座標比を求める準備である。

・G5,G6には,点Nの(X,Y)座標を求める計算式が入っている。この計算式内を下に列挙する。
  Nx=B2+(B3-B2)*G4 ………式(10)
  Ny=C2+(C3-C2)*G4 ………式(11)
  G4は,線分AN/AB比ゆえに,円ABの中心の相対的な位置関係に関わらず,成立する。

・G7は,式(9)に対応する。実は式(9)は二次方程式の判別式に対応しているのである。式(9)を次に再掲する。式(9): P1N^2 = Ra^2 -AN^2
ここでは,sqrt (P1N^2)を設定することはできない。P1N^2が負の場合もあるからである。2円の関係によっては,凧形AP1BP2は成立せず,点N,P1N,ANは何も成立しない。図2のように凧形AP1BP2が成立して初めて,P1P2の交点2点が存在する。この場合,P1N^2 > 0と表現できる。線分ABと線分P1P2の交点Nが円内に成立する。2円が接する場合というのは,線分AN = Raの場合で,P1N^2 = 0と表現する。これ以外は,P1N^2 < 0となる。
・図4左手の交点P1P2の4箇所の出力欄にはすべて,IF文が入っている。以下,列挙すると,
交点P1のX座標: IF (G7 < 0, ” “, G5+G9*G8) ………式(12)
交点P1のY座標: IF (G7 < 0, ” “, G6+G10*G8) ………式(13)
交点P2のX座標: IF (G7 < 0, ” “, G5- G9*G8) ………式(14)
交点P2のY座標: IF (G7 < 0, ” “, G6- G10*G8) ………式(15)
となる。共通部分は,IF (G7 < 0, ” “, 実行式)であるが,G7 < 0の場合,” “, つまり空白文字を出力し,G7 ≧ 0の場合は,式を実行せよ,となっているのである。実行式によって,交点P1P2のXY座標を得ることができる。

 残ったG列のG8には,PN = IF (G7 < 0, 0, SQRT(G7),とあるが,判別式(G7)が負の場合,PN^2=PN=0としているので,自動的に2交点P1P2のXY座標値の出力欄は空白となる。G7 ≧ 0の場合は,sqrt(G7)だから,PN = P1N = sqrt (Ra^2 -AN^2)となる。上記の式(12)〜(15)のG8にこの値が入る。

 最後のG9, G10は何を計算しているのか。式(6)を再掲する。
ベクトルABに垂直な単位ベクトル n = ( (Yb – Ya)/AB, (Xa – Xb)/AB ) ,について,n_xは (Yb – Ya)/AB,n_yは(Xa – Xb)/AB,に当たっている。
 交点P1P2のX座標については,式(12)と(14)が対応し,X座標値に関わっており,
G5+G9*G8 = Nx + n_x * P1N となって,図2で見ると,点N + ベクトルNP1
G5- G9*G8 = Nx − n_x * P1N となって,図2で見ると,点N − ベクトルNP1
を演算することになる。
 交点P1P2のY座標については,式(13)と(15)が対応し,X座標値に関わっており,
G6+G10*G8 = Ny + n_y * P1N となって,図2で見ると,点N + ベクトルNP1
G6- G10*G8 = Ny − n_y * P1N となって,図2で見ると,点N − ベクトルNP1
を演算することになる。

以上,Feb. 10, 2024記。

Web上での計算

円と円の交点座標計算 by s-project

以上




mac time machineが効かなくなったのはロック画面設定のためか time-machine-backup trouble possibly caused by using “lock screen” set 

 macからバックアップせよ,とアラートがきた。最新はJan. 22, 2024だ。Feb. 2, 2024から何度か試したがうまく行かない。図1はバックアップが終わっているだろうと見た時の画面で,2024年1月22日のままで,バックアップ遅延,と表示されている。図1の表示で,今すぐバックアップを作成,を実行した結果が,図2のメッセージで,ここに,「Macのロックを解除するとバックアップの作成が再開されます」とあるが,意味がわからない。ロック解除しているから,Macが使えているのに。

図1 バックアップできない

図2 再度実行したが

図3 システム環境設定では

 お手上げで,アップルケアに電話して,丁寧なサポートを受けた。タイムマシーンで使用する外部ハードディスクの問題をまずは解決しようと,DiskFirstAidを実行して,さて,バックアップを完了の筈であったが,だめで,外部ハードディスクの名称をAug2023bkupとして,初期化を開始し始めるまで,アップルケアにお付き合い頂いた。

図4 外部ハードディスクを初期化しても失敗

図5 アップルマーク>ロック画面実行,また解除して

図6 バックアップ完了

 初期化後も,改善は見られなかった。図4がそのメッセージである。図2と同様だ。まさかと思って,アップルマーク > ロック画面,を選択して,これを「解除」した。その直後の様子が図5である。ほどなく,図6のように,バックアップ完了のメッセージだ。

 Jan. 22, 2024過ぎだったろうか,偶然,アップルマークのメニューに,「ロック画面」lock screen,を発見した。ぼくはスタバなどで席を外すなどの場合,有効だな,と考えて,自宅でも,この習慣が付いてきた。パワーオフというかリスタートするのはなんかトラブルがあった場合で,月に1回もパワーオフはしない。しかし,このロック画面は便利だなあ,と使うようになった。

 どうもこの「ロック画面」を使うようになってから,タイムマシーンが使えなくなったのではないか。

なお,アップルのサポート記事には,Macのディスクユーティリティでストレージデバイスを消去して再フォーマットする などの記事があるが,これらは役に立たなかった。

以上,Feb. 24, 2024記。




Firefox is gracefully best among some web browsers

evil Google

Google browsersには耐えられない。ここ一〜二年ほどか,種々のツールの利用を促されて,Google Chromeの利用頻度は増してきた。Google Driveは100GBの契約をしており,このサイトのバックアップを取っている。Google ChromeをデフォルトWebブラウザーにも設定してきた。

この一カ月ほどか,Amazonなど種々のサイトにアクセスする際に,ぼくがそれぞれのサイトで設定したパスワードが拒否され,Googleに代用するよう強要される。macのメーラーでgmailを受け取ることができるが,返信ができなくなった。gmailユーザーはそんなこと,お構いなしだ。ぼくのgmailアドレスを教えて,gmailユーザーとは交信している。面倒なことだ。

企業のこの種の機能利用の強制策謀は,独占禁止法違反じゃないのか。日本政府や企業のデジタル技術は,世界でも例を見ないほど低劣だ。なんら,対処していない。官僚たちもこの現状を実体験している筈だ,なのに,なにもしない。というか,できない,能力がない。

国民背番号制が進む。日本のマスコミのレベルも低く,この制度が日本の人材レベルでは,外部からの侵入に対処できない。河野デジタル相もえらそうだけど,全然,想像力も能力もない。腐りきった官僚の言うままだ。

最近,イギリスの郵便局システムの問題が再燃している。その元凶は日本の富士通のシステムだ。富士通は,全く能力がない。入社時にはそれなりの人材が入るが,富士通の企業風土が行政べったりで,安楽に生き延びてきたために,社員が努力しない。社内の流れに載っているだけだ。こういうぼくの思いはこれまで滞在してきた大学での富士通システムの低さに呆れてきた歴史がある。流石に官僚が富士通に名指しで,お勉強をせよ,と迫っている。致命的な実害があるからだ。

ブラウザーに戻るが,Googleはひどい。これから脱するのは,ヨーロッパが安いロシア産の天然ガスから離脱する努力に匹敵するかも知れない。アップルもモノポリー企業で,自らの製品をヴィンテージだと称して,サポート体制をサッサと引き上げる。ぼくが所有する古いmacではsafariは使えない。Firefoxでは,最新のテクノロジーが何の問題もなく使えている。

改めて,GoogleとFirefoxを確認もあって比較してみたが,Firefoxには強制力は全く無い。独占企業のドブ臭さは感じない。ドーネーションをしないとなあ。数回はしてると思うけど,本気で。

以上,Jan. 21, 2024記。

さくらのレンタルサーバー

 今日,Jan. 31, 2024に,この問題への対処法が届いた。凄く面倒でDKIM署名に秘密鍵が必要で,この対処法では,使う気にならない。次に,さくらの,解説のリンクを。
DKIM署名、DMARCを設定したい

以上,Jan. 31, 2024記。




ドローン測量の限界の一例 an example of the limitation of drone measurements

はじめに

 共同研究者の一人beがドローンを飛ばして光波測距儀での測量についてはプリズムをボクが移動し,測点の記載を実施した。それはもう2020年春のことである。2018年と2019年にはkaさんと海岸地形の光波測距儀での測量などを実施した。両方のデータの整合性を取る必要があって,ドローン測量をここ1カ月以上に渡って,検討してきた。

 これはドローン測量のほぼファイナルな結果である。残念ながら期待した結果は得られていない。この結果に至るまでのやり取りなどや分析の詳細はプライベートページに掲載されている。まだ研究成果を発表するまでには時間が必要で,公開できない内容を多く含むためである。

図1 ドローン測量の限界の一例

ortho.tifの限界

 図1は,Agisoft Metashapeで作成されたオルソ写真と光波測距儀で求めた8点の位置のずれを示している。ビューワーはGoogle Earth (Pro)である。グーグルアースで表示されている画像はモザイク写真であり,写真画像で正確な位置を捉えることはできないので注意が必要である。

 画像とは関係なくグーグルアース画像での位置情報,繰り返すが画像とは関係のない,グーグルアース座標系での位置情報の精度は高い。グーグルアースプロの限界 の「GEProの位置精度」の章に示すように,地球面上の位置精度は1〜2mほどと言えるだろう。

 それゆえ,光波測距儀で得たgcp候補8点のうち採用した7点の位置は正しくグーグルアースにプロットされる。光波測距儀はノンプリズム対応のもので8点のうち2点はプリズムの設置が困難な場所であった。ドローン測量結果の位置決めはgcp7点を使用した。ドローン測量でえた空中写真で同地点で複数の写真にgcp位置を同定しており,ドローン測量結果はgcpとの対応が取られていて,グーグルアース上では,オルソ写真の画像上のgcp位置と一致する筈であった。ボクは当然一致すると考えていた。

 ところが,図1に示したように,gcp8点(図1の中央列のc点はドローン測量結果には使用されていないが球面位置情報は正しいので掲載した)のいずれも一致していない。図1では黄線分でズレを示しているが解像度が低くて見にくい。オルソ写真の位置と光波測距儀で決定した位置のズレを示している。参考データとしてGoogle画像で示されたスケールを使ってそのズレ値を例えば,e:1.3mなどと示している。Google画像での距離精度は低いがオルソ写真と光波測距儀での座標から得られた点のズレなので,精度はグーグルアースの精度ほど低くはないのであるが。

 で,図1の右端の画像はオルソ画像域全体のなかでの,ズレの傾向を示している。この画像の右下隅に方位ホウィールが見える。研究対象域は海岸線付近なので,gcpの点a,f, b,gに注目すると,1.85m±0.35mほど,北に変位している。

 これまで,種々の計算処理をしてきており,これ以上の対処は難しい。海岸地形の研究の観点からすると,このオルソ画像をいわばインデックスマップとして使わざるを得ないのである。このインデックスマップに,以前に測量したポイントの座標系を平行移動または回転などして行かざるを得ないのである。

今後の作業は思って

 このオルソ写真というか,ドローン測量結果が使えるかどうかは,別の観点から,評価する必要がある。この海岸で2018年または2019年に測量した結果,特に海抜高度が完全に一致しているかどうかである。球面位置はこのオルソに合わせるにしても,海抜高度に問題があれば,使えない。

 3DオブジェクトのPLYを使って,次に評価したいと思う。

以上,0:16,Dec. 24, 2023, to Christmas Eve。

グーグルアースから離脱か,Qgisか

 ズレ,1.0〜2.2mは,そういえば,グーグルアースの誤差範囲である。
参考:グーグルアースプロの限界
 図1ではgcpとオルソのズレは同じではないので,オルソ全体のズレだけでなく,gcpの個々のズレもある。グーグルアースの限界に基づくものと考えれば,納得もゆく。

 今日,be氏に電話して,Qgisにプロットしてもらうことにした。ぼくはGrassGISであるが,Qgisのユーザーは多く,簡便であり,Qgisにシフトした方がいいと思う。ゲームなどでも利用される3DオブジェクトのFBXやUSDZなどにも対応しているかも知れない。その確認もお願いした。

 ぼくはCloudCompareで,海岸線付近の高度情報を調べることになる。

以上,Dec. 24, 2023記。




仮想メモリが不足 insufficient virtual memory error

はじめに

 Adobe Illustratorで画像をいくつか配置(import)して,illustratorファイルを保存して,画像を書き出し(export)する際に問題があってpngファイルで出力できず,jpgで何とか出力して,そのjpgファイルをAdobe Photoshopで作業をして,ウェブページ用にファイルを出力しようとした際に,このエラーメッセージが出た。当初,仮想メモリ不足かと考えたが,納得が行かない。この問題を簡単にこのページでまとめたいと思う。

図1 複数の画像を取り込んだ例

1. メッセージの意味すること

 Adobe Photoshopの「仮想記憶ディスクの空き容量不足」エラーのトラブルシューティング には,二種類の解決策がある。

「仮想記憶ディスクの空き容量不足」エラーが発生した場合、仮想記憶ディスクとして使用されているハードドライブ(1 台または複数台)で、タスクを実行するのに必要なストレージの空き領域が不足していることがある。その解決案が詳細に示されている。


ドキュメントの作成中またはサイズ変更中に正しい単位を設定: ドキュメントの作成中またはサイズ変更中に正しい単位を設定する:
場合によっては、ドキュメントの単位に不一致があるため、「仮想記憶ディスクの空き容量不足」エラーが表示されることがあります。このような場合を避けるには、ドキュメントの作成中またはサイズ変更中に正しい単位を設定します。さらに、ドキュメントの切り抜き中またはカンバスサイズの調整中に単位の設定を確認します。

2. Adobe Illustratorに画像を配置する際の注意点

 ぼくのmacは,HDの空き容量が400GB余りあるので,メモリー不足ではない。この話の流れとは違うが,外付けHDを仮想記憶ディスクに設定できるという情報には興味を引かれた。
 で,図1を作成する過程に問題があるということに,気付いた。このことをここに示したいと思う。

 図1では,画像を斜めにしたりして配置しているが,それは問題ではない。 Adobe Illustratorに画像を配置して(取り込んで),その画像を下地にして,文字などを追加するという作業は,日々実施している。一般に,A4の枠を用意しても,画像はその何倍もあって,しかも図1のように,複数の画像を取り込む。図1には,赤色や黄色の矢印などの線分が画像の上に配置されている。この作業過程を経た画像ファイルをAdobe Photoshopで作業中に仮想メモリの不足エラーがあった。

 原因はぼくが手抜きをしたことに起因しているようである。Illustratorの例えばA4枠に画像を複数配置する際に,個々の画像はA4枠をはるかに超えるサイズで配置される。以前は,画像を縮小して,A4枠内で作業を実施していた。
 ところが,この種の作業に慣れてくると,A4枠を無視して,画像を大幅に縮小せずに,画像間の配置だけ考えて,適当に矩形域を想定して,メーンツールのアートボード(shift + O(オー))アイコンをクリックして,その想定枠で,作業を続けることになってしまったのである。これが元凶である。

 場合によっては、ドキュメントの単位に不一致があるため、「仮想記憶ディスクの空き容量不足」エラーが表示されることがあります,このメッセージは,意味深長である。ぼくのように,Adobe Illustratorが用意した枠を無視して,作業することで,このトラブルが引き起こされるのである。ウェブでも印刷でもA4などの従来の枠を超えることで,Adobe Illustratorの開発ヒストリーを想像すると,このトラブルを招来する。

 B0サイズでもなんでも既存のサイズの上で作業を進めて,ファイナルで,その枠内の一部にアートボードを設定して,出力するのは問題ないように経験的に感じている。

おわりに

 要するに,Adobe Illustratorの枠内で作業をすれば,この種のトラブルは生じないということである。

以上,Dec. 23, 2023記。




macのWi-Fiボタンが押せない cannot push a button of wifi on mac

1. 事の起こり

 mac OS sierraでは,Windows 10とmacの間で,快適にファイル共有をしていた。月に1度ほどMacBook Pro(early 2014)がシュンと電源が落ちるので,愛用した専門的アプリが使えなくなることを承知?で,MacBook AIRに移行した。その後,それなりにファイル共有が使えたが,Sonoma内の最新のアップデートのあと,使用環境が気になって,ぼくのWebページを参考にしつつ,システム設定の,共有とネットワークを触っていた。とくに特別なことはしていない。が,気づいたら,自宅のWi-Fiが使えない。Windowsマシーンやアイフォーンでは問題がない。Wi-FiのボタンがOFFのままでさわれない。

 例によって,アップルケアに電話した。MacBook AirのWi-Fiは繋がらないので,アイフォーンのカメラを使っての,指導である。スタッフには丁寧に対応頂いたが,その指導は不適切であった。タイムマシーンで最新のバックアップ(不具合を含んでいる)をとってから初期化すると,その段階でWi-Fiと繋がったので,その後はアップルのダウンロードサイトからmac OS venturaをダウンロードして,タイムマシーンの最新のバックアップを使って,復元した。その復元が完了した時点で,また,Wi-Fiが繋がらない。まあ,当然ではある。この点をスタッフは指摘して頂けなかった。この過程はスタッフの指導によるものである。もちろん,最新のバックアップを取る段階にはサポートは終了している。

 また振り出しに戻った。ふとアップルのサポートページで見た情報を実行したら,無事,Wi-Fiが復旧した。続くiCloudの再登録ができなかったが,まあ,よしとした。で,Wi-Fiも繋がったしネット検索をしようとした時に気づいた。キーボードが全く反応しない。マウスの矢印だけが使える状態だ。iCloudの再登録ができなかったのは,このキーボードが原因だったんだ。

 このキーボードのトラブルの問題は結局,最初のファイル共有の作業に基づくと考えて,タイムマシーンでより古いバックアップを復元するしかないと考えた。で,一応と,アップルケアに昨晩の午後8時前に電話。以前は午後7時までだったが,今は午後9時までだ。現代社会で最も信じられないサービスはこのアップルケアだと思う。感謝だ。で,ぼくの状況を伝えて,古いバックアップを使うというプロセスの指導をいただくことになった。タイムマシーンの移行を実行しようとするが,キーボードが使えないので実行できない。

 それでシステム設定のキーボードの設定のご指導を受けたら,キーボードが使えるようになったのおである。Wi-Fiも使えるし,キーボードも使える。解決したということで,アップルケアの勝利であった。ところが。

2. アップルケア一人目のサポートに乗って: 無意味な初期化とリストア

 意味はないのだが,失敗過程を一応,ここに,記録する。図1のようにWi-Fiボタンが反応しない。図1は再起動を繰り返した際の様子だ。図2は最新のバックアップを実行した際の様子。

図1 Wi-Fiのボタンがさわれない

図2 外部ハードディスクをつないでバックアップ実行

 さて,図3の情報に従って初期化しようとするが,図4のようにサインアウトができない。Wi-Fiと繋がっていないからである。

図3 アップルのサポートページ

図4 サインアウトができない

 そこでパワーキーを長押しして,ディスクユーティリティを使うことになる。図5の画面が見えるので,オプションを選ぶ。図6のように,macのハードディスク Macintosh HD ボリュームを選び,消去アイコンを選択する。その結果が図7である。
 なお,アップルケアでは,このMacintosh HD ボリュームの下位のMacintosh HD, Dataについて,下位から最上位のMacintosh HD ボリューム,まで,First Aidを実行した。意味がなかったのであるが。

図5 オプションの方を選ぶ

図6 最上段の「消去」アイコンを選択

図7 消去過程に入る

 図8ではMacを消去命令,図9や消去中。図10は消去が終わった段階で出てきたWi-Fi設定画面。

図8 Macを消去

図9 消去中

図10 Wi-Fiが復活

 図11ではApple IDを入力,図12ではactivated,図13ではタイムマシーンの選択したのであるが。

図11 Apple ID入力

図12 activated

図13 タイムマシーンを

図14でリストアを選び,図15で外部ハードディスクを選び,そして,図16で最新のバックアップ(問題あり)を選んだ。トラブル前の,Dec. 10のものを選ぶべきであった。

図14 リストア

図15 外付けハードディスクの選択

図16 バックアップの選択

 図17でmacOSを選ばざるを得ず,図18でまた図13に戻った。Venturaしかない。このMacBook AirはもともとSonomaが入っていた。 図19のように,Venturaはこの前のOSだ。まずはこれをインストールするしか,選択肢がない。

図17 macOSがまずは必要だ

図18 macOSを

図19 Venturaしかない

 図20ではVenturaのインストール,図21のWi-Fi設定までに多様な選択があった。そして図22は,バックアップを使って復元だ。Windowsユーザーも可能なようだなあ。

図20 Ventura

図21 Wi-Fi選択してパスワード

図22 macからのリストア

 図23は復元対象の内蔵SSDの選択だ。図24はタイムマシーンのバックアップの選択,そして図25は構成カテゴリーの選択だ。ここではOSしか入っていないので,すべてを選ぶことになるが。

図23 mac内蔵のSSD(ソリッドステートドライブ)

図24 バックアップの選択

図25 構成カテゴリーの選択

 図26, 27ではタイムマシーンで復元。そしてログインしてのちに,図28のようにメールなどを取り込むことに。ここまでは問題ないが。

図26 トランスファー

図27 移行完了

図28 メールの読み込み

 さて,図29のように,この段階でWi-Fiが使えなくなった。で,図30のように,またパワーキーの長押しをして,図31のように,Disk First Aidなーんてね。

図29 なーんと,Wi-Fiのボタンが押せないよー

図30 またパワーキーの長押しだ

図31 またFirst Aid

 図32でみるとなんか自宅の5Gにチェックが入っている。で,リスタートしたけど,図33のように,やっぱり,Wi-Fiできなーい。で,ネット検索していたら,図34の情報を見つけた。

図32 5Gにチェックありあとう

図33 やっぱり

図34 みつけたよ

 図34のアップルのサポートに従った。ネットワークから新しいサービスを選択して,念願のWi-Fiが使えるようになった。うれしーい。アップルケアのおじさんは最初からこれを紹介してくれたらよかったんだなあ。ネット上にはこれに関する書き込みは見ていない。図36のようにApple IDは入力できない。そしてネット検索をしようとするとキーボードが反応しない。図37がエディターを開いても入力できないことがわかった。つまり,図35のサービス名を変えることができなかった時からこの症状は始まっていたのだ。

図35 Wi-Fiセットできるけど

図36 Apple IDが入力できない

図37 実はキーボードが使えない

3. アップルケア二人目のサポート: キーボード入力

 1.事の起こり,で示したように,トラブルが生じた後の「最新のバックアップ」を使ったのが,このトラブル回避ができなかった理由と考えて,アップルケア(以前お世話になった少し若い方ではないか)に電話した。ぼくの方針で実行しようとしたが,キーボードが使えないと進めない。そこで,キーボードの修復から始めることに。

 ご指導内容は次のようだ。システム設定 > キーボード > テキスト入力 > 入力ソース,で,編集した。つまり,もともとのUSなどを選んで➖ボタンを押して削除するのだが,USだけは削除できない。➕ボタンを押して,削除した日本語入力ソースを復活させて,USを選んで➖ボタンを押すと,削除できた。そして,USを含めてもともとの入力ソースの➕ボタンを押して復活させた。
 その結果,キーボードが使えるようになった。Wi-Fiも生きている。それでアップルケアは終了した。ありがたい。

4. FileMaker

 ネットで購入した幾つかのアプリなどは再認証が必要だった。ファイルメーカーだけはどうしても無理。これは困った。とにかく覚書や住所録などがアイフォーン以外は全部入っている。これを見るのに,古いMacBook Proが必要になるのでかなり面倒なこと。

 OSによるものではないかと半ば諦めも感じつつ,Venturaのアップデート。これにはまずはダウンロード(8.44GB)に1時間ほどかかったか。13.6.3だ。Sonoma 14.2へのアップグレードは結構早かった。10分ほどか。そして,ファイルメーカーを立ち上げると,お見事。でしたあ。

以上,Dec. 14, 2023記。




本格的な散布図の作成アプリGnuplot a real tool ,Gnuplot, for making scatter diagrams

1. Gnuplot

 Microsoft Excelでは,まともな散布図は作成できない。Microsoftのサイトでも,これに対処するための補助プログラムを提供している。しかしながら,これでも,まともな散布図を作成することはできない。
 アップルデバイス付属のNumbersも同様だ。表計算ソフトは,横軸(X軸)が名目軸であるためだ。だから,関数アプリが必要になる。以前はぼくも簡単な散布図作成アプリを作成したし,ある研究者の3D散布図アプリを購入したこともある。いずれも散逸した。OSのアップグレードなどで使えなくなったこともある。
 やっぱり,Gnuかあ,という印象だ。ある電子辞書には,「GNU 名《コ》グヌー、グニュー◆Linuxを中心とするUnix風のフリーソフトウェア・システム(を開発するプロジェクト)◆GNUは、GNU’s Not Unix「GNUはUnixじゃない」の略とされる。説明文中に説明されるべき言葉GNUが再び入っていて説明になっていないが、逆説的に無限の精神を象徴◆【URL】http://www.gnu.org/」とある。

 グニュープロット Gnuplot homepage では,mac用のアプリも,掲載されている。

ここで,Downloadのリンクをクリックしてインストールとなるが,ぼくにとって,ことは単純ではない。

 Tutorial and Guides にはフランス語と日本語のリンクが用意されている。これを開くと,gnuplot のお手伝い がある。ここに,日本語の説明書のリンクが紹介されている。

日本語 の Gnuplot ページ:

  • gnuplot の紹介とあまりよくない質問と解決策: 河野 T. 博士による 日本語 (注:このサイトは最も充実しているように感じます)
  • 松田ナミオ博士によるpm3d画像とスクリプトの例
  • 大城直樹博士による Gnuplot 入門書 (注: Not Found The requested URL /~oshiro/Doc/gnuplot_primer/ was not found on this server)亡くなったのかどうか。これはhttpのままかも。
  • gnuplot への第一歩 by 小栗巣治博士 (注: このサイトにアクセスできません lagendra.s.kanazawa-u.ac.jp にタイプミスがないか確認してください。)亡くなったのかどうか。これは消失している。

2. Content Files for Gnuplot 5 2nd edition

 この開発者に敬意を払う意味も込めて,デジタルブックを購入した。このダウンロードサイトには,

Content Files for Gnuplot 5 2nd Edition
The files listed here under laptop and tablet formatting contain the exact same content, but are formatted to work best on typical screen shapes for different devices. You are welcome to view or download both versions if you wish, to see which one works better on your device, or to use the book on your various devices.

とある。iPadで読むことになるので,Formatted for Tablets,ファイルも提供されているのはありがたい。このPDFの書誌情報を次に。
© 2018, 2020 Lee Phillips
All rights reserved. No part of this publication may be reproduced, distributed, or transmitted in any form or by any means, including photocopying,recording, or other electronic or mechanical methods, without the prior written permission of the publisher, except in the case of brief quotations embodied in critical reviews and certain other noncommercial uses permitted by copyright law. Second Edition, 2020 [v. 2.0]

 ホームページには,無料でUser Manualのダウンロードリンクがあるので,その違いをここに報告したいとは思っている。

3. Windows 10へのインストールと環境設定

 macにインストールするべく,ネットサーフィンしていたが,
残念ながら,Mac版はWindows版のように簡単なインストーラーが用意されえていない(非公式なものはある)
という記述に出会って,ハッとした。かつて,GrassGISをmacにインストールするのにどんだけ人生を費やしたかわからない。CloudCompareでさえも,mac版では今なお問題があるし,Windows版を使っているのである。単純なQGISではどうだろうか。問題があるのではないか。というわけで,久しぶりにWindowsをいま,立ち上げているところだ。

Windows PCへのgnuplotのインストール (2023年3月)  の指示に従って実行してみたい。

3.a SourceForgeなどのサイトからDownload gp546-win64-mingw_2.exe (2023年3月現在)をクリックし,デスクトップ上などの適当な場所に保存する: 図1はこの https://sourceforge.net/projects/gnuplot/files/gnuplot/ の画面である。gnuplotアイコンのすぐ下にGet Updates, Share This, Problems Downloading? があり,Get Updatesのボタンを選択する。
 dnldフォルダーが現れるが,そのうち,フォルダー5.4.6(2023-03-14)を開いて,gp546-win64-mingw_2.exe をダウンロードして,それをデスクトップに移動する。

図1 gnuplot

3.b このダウンロードしたgp546-win64-mingw_2.exeを実行 (ダブルクリック)する.実行後,表示されるダイアログに従いインストールを行う.また,本サイトではインストール先をC: \Program Files\gnuplot とした.インストールの際の言語のフランス語と日本語の選択があるので,日本語を選ぶ。インストールの過程で,図3〜6のような選択もする。

図3 コンポーネントの選択

図4 スタートメニューフォルダーの作成

図5 追加タスクの選択1

図6 追加タスクの選択2

 図7, 8,9が現れる。

図7 インストール準備完了1

図8 インストール準備完了2

図9 完了だ

 図10のように,インストールの完了の直後には図9の指定通り,二つのテキストボックスが現れ,これらのテキストを動かすと,gnuplotのファイル実行エラーが現れる。これはpath指定が完結していなかった結果であろう。

図10 インストール直後に現れる二つのテキスト枠と,この後に現れるファイル実行エラー。

3.c なお,C: \Program Files\gnuplot\bin 内にある実行ファイルgnuplot.exe(図11)を直接実行 (ダブルクリック)すると,gnuplotは,問題なく,起動する.起動してウインドウが開き gnuplot> というプロンプトが見える。これに続けて,例えば (gnuplot>) plot sin(x) と入力すると,図12のように,正弦波が現れる。

図11 C: \Program Files\gnuplot\bin\gnuplot.exe

図12  gnuplot > plot sin(x)で正弦波が現れる

3.d どこからでもgnuplot.exeが起動できるように,パスpathを設定する.なお,コマンドプロンプトを開いた状態でパスを設定した場合は,パスの設定がコマンドプロンプトに反映されないため,gnuplot> exit を実行して,アプリgnuplotを終了する。

 パスを設定するには,Windowsのロゴマークが見えるWindowsキーを押して,(システム)設定ボタンを表示して,検索欄で「環境変数」と入力する。そうすると,「環境変数を編集」と「システム環境変数を編集」の二択があり,後者を選択すると,図13が現れるので,最下段の「環境変数」のボタンを押す。図14のように,「motoのユーザー環境変数」パネルが現れる。

図13 システム環境変数を編集で現れる最下段の「環境変数」のボタン

図14 「motoのユーザー環境変数」パネル

 「ユーザー環境変数」の中にPathがない場合には「新規」をクリックし,変数名にPathと入力して変数値の部分にgnuplot.exeを含むフォルダの場所を記述する。図14のように,ユーザー環境変数のリストにすでにPathがあるので,この場合には,これを選択した後「編集」をクリックし,「テキストの編集」を選択後,Pathに対する既存の変数値の末尾にセミコロン「;」を入れて区切り,その右側に続けて,C:\Program Files\gnuplot\bin と記述すれば良い。

3.e 次に,gnuplotのデモンストレーションを表示してみる。gnuplotをインストールすると,デモンストレーション用のファイルを含んだdemoフォルダがgnuplotフォルダ内に作られる。
 デスクトップのgnuplotアイコン(エイリアス)をダブルクリックすると,gnuplotが立ち上がる。コマンドプロンプトに,

    cd C:\gnuplot\demo

(ここでは,cd C: \Program Files\gnuplot\demo)などと入力しても,実行できない。cdとはchange directoryの意味だが,cdコマンドでディレクトリーを表示するには,シングルコーテーションマーク ‘ ‘ で包む必要ある。つまり,cd ‘C: \Program Files\gnuplot\demo’ のように。このコマンドで,実行のコマンドがdemoフォルダー内で可能になる。
  wgnuplot all.dem
 しかし,このコマンドでは通らない。
load ‘all.dem’
である。参照: https://www.stex.phys.tohoku.ac.jp/comp_text/node71.html 。図16のように,各種グラフを参照することができる。gnuplotプロンプトのウィンドウ内でhit return to continueとされているが,グラフパネル右上隅の✖️マークをクリックすることでグラフを変更することができる。このdemoの実行の意味は,このアプリが問題無く動くかを確かめるものではある。
 実際の計算結果に対してこれらのグラフ表示を行うには,demoフォルダ内にある各種のファイルを参考にして,これを自分のデータ用に書き換えてやればよい,という学生への指導文が最後に示されている。
 図16のグラフには,幾つかのアイコンが並ぶが,何故かうまく,機能しない。

図15 gnuplot > help cdでディレクトリーの指定法を見ると

図16 gnuplot all.demの実行

 以上を実行して,改めてデスクトップの gnuplot 5.4 patchlevel 6 (図17のデスクトップ上のアイコン群2列の右手の列の上から4番目)をダブルクリックすると,図17のような日本語メニューをもったgnuplotが現れる。ここでマウスをウィンドウ内にマウスを置いて右クリックすると,Choose Fontでフォント指定が’可能である。図17がその様子である。図18がその結果であるが,新たにgnuplotを立ち上げると,またデフォルトに戻っている。まあ,フォント変更は面倒だなあ。
 で,右クリックをした場合のリストの最下段には,Update C:\Users\moto\AppData\Roaming\wgnuplot.ini と表示されている。

図17 フォント指定

図18 フォントが変更されたところ

以上,Dec. 4, 2023記。

4. グラフ用紙を使う

 このページは昨年12月4日以来,放置していた。そして,グラフ用紙的なソフトを探すべくGnuplotに辿り着いた。その結果は,Gnuplotをグラフ用紙として使う に昨日(Feb. 11, 2024)から書き始めて,さきほど,このページを昨年に書いていたことを思いだした。グラフ用紙として使う,というテーマを,ここで考えたいと思う。

Gnuplotをグラフ用紙として使う で参照した次の案内は直接参考になる。
Gnuplot の使い方 (2次元表示のみ)

以上,Feb. 12, 2024記。

 




光波測距儀設置点をGEPro情報から捉える:後方交会法 acquisition of setting point of an electro-optical distance measuring instrument using GEPro images by the backward intersection method

はじめに

 drone測量の際に公共基準点を利用できない事態が生じた。drone測量の経験が不足していた結果であった。drone測量で得られた空中写真と現地情報とを繋ぐために,1点にのみ設置した光波測距儀から得られた7点のgcpについて,drone測量から得られた空中写真上で同定した。以上の結果だけでは地球座標系との関係が得られず,光波設置点を後方交会法で求めた。(Nov. 2023にはこのことを失念していて,光波測距儀設置点をiPhone 12 ProのGPS計測値としていた)。2020年の調査から帰ってearly April, 2020には,drone測量結果からDEMやortho.tif画像を得たのであるが,Nov., 2023に検証してみると,GEProの画像とかなり一致していないことがわかり,このページ作成時には,GPSの精度の問題と誤解していた。

 そこで,測量時の記憶と現場写真,さらには,GPSを使ったgcpとGEPro画像のズレを考慮して,GEPro上で光波測距儀設置point,今後,ベースと呼ぶが,これを,仮に設定した(図1のbase-gps,茶色のプッシュピン)。その結果かなり改善されたのであるが,数メートルのズレが生じている(図1の茶色のプッシュピンで,a-gps〜g-gpsの7点)。そこで,GEPro上で画像を観察して,手作業で7点のgcpをプロットした。これを使って,後方交会法でベースを求めることにしたのである。

 前段も誤解で,結局,April 2020年と同様,後方交会法を使うのであるが,GEProの画像上でのgcpの位置を再検証して,かなり確かな位置を得たのである。つまり,7個の赤いプッシュピンは,droneで撮影した空中写真や現場写真などをここ数日,見直して決定したファイナルな結果である。

 まあ,この文章も混乱しているが,とにかく,April 2020 時と同じ後方交会法を使うことになる。

1. GEProの画像上のgcp7点から3点を選定

 後方交会法,この調査に関して,はじめて使おうと思ったら,すでに調査直後にVisual Basicでエクセルに組み込んで,計算が完了している。このウェブページを作成すべく,過去の当方のウェブサイトを検索するなどして,エクセルに計算プロセスを組み込もうとしていたら,このmacより古いファイル群の中に当方が作成したものがあった。この検証もしたいと思う。

 図1のほぼ中央に民家があって,この敷地内にbase-GE(茶色のプッシュピン)がある。このベースから光波測距儀を使って得たgcpの位置を7個の茶色プッシュピンで示している。GEPro画像での赤いプッシュピンは(ほぼ)正しい位置であるが,茶色のプッシュピンはほぼ反時計回りに回転しているように見える。7点の回転角度を求めて,時計回りに回転補正もできるが,ただ,図1の北西隅に近いf-GEとa-GEではベースからの距離も多少縮める必要もある。

 base-pointの決定過程で,GEPro上の位置決めが多少粗かったので,改めて,GRPro画像上のより高い精度の位置同定を実行したので,これに見合うベースを求める努力をしてもいいのではと思う。その過程と以下に示す。

図1 赤いプッシュピン gcp7点

 後方交会法は3点以上で成立するが,当方がVisual Basicで作成したエクセルファイルがあるので,これを使いたいと思う。April 2020に,be氏から提供頂いたのは,図1の左上隅のb点(宇和美崎トップ),図1の北西隅のa点(ピナクルトップ),そして,民家(立方体2階建て)の鉄筋コンクリート(屋根?)上端南西隅のd点であった。最後のd点は,放射軸の長さが短いので,電柱byKのc点を選択したいと思う。April 2020と異なり,位置は再検証して,変更している。その違いも多少,取り上げるつもりである。

以上,Nov. 29, 30, 2023記。

2. 後方交会法の計算

 エクセルファイル 宇和美崎2020春back.xls に新たにスプレッドシートを追加して行こう。後方交会法で使用する3点は,a点ピナクルトップ,b点宇和美崎トップ,c点d電柱byKである。図2はGEからの読みを平面直角座標系に変換。2020年4月の3点のうちの共通点の平面直角座標系でのズレの距離を示している。

図2 GEProの読みから平面直角座標系 I 

 http://motochan.sakura.ne.jp/public_html/KyozaiContents/85.htm にVBAを使った計算手法などを示しているが,Googleブラウザーでは開かない。FireFoxやSafariが必要だ。将来,移転するつもりだが。

図3 後方交会法によるVBAで計算して

 図3には新たな光波測距儀のベースが求められているが,2020年4月に比べて,northingで北に1.8m,西に0.1mしか変わらなかった。経験的に言うと,現場写真などでGE画像上で求めたベースよりも北寄りになっていて,改善されていないことがわかるが,一応,再計算してみたいと思う。意味がないと思いつつ。

 この原因は,後方交会法の限界というよりも,GE上での実GCPの同定の際に,GEのモザイク画像の歪みが大きいと思う。グーグルアースプロの限界 参照。

3. GCP7点の再計算

 後方交会法で求めた光波測距儀位置(宇和美崎ベース)を使ってGCPの再計算を実施した。

図4 宇和美崎ベースからGCP7点の再計算

 

4. GE表示のために平面直角座標系を経緯度座標系に一括変換

 図5の結果を使ってkmlファイルを作成することになる。

図5 平面直角座標系1から経緯度10進度に変換した

5. KMLファイルを作成してGEに載せる

 残念っ。新たに満を持しての後方交会法で求めたベースからgcp7点をプロットしたのが図6だ。GEProから想定したベースよりもかなり離れてしまった。やっぱり回転かいなあ。

図6 残念っ 

以上,Dec. 2, 2023記。




地下鉄御堂筋線千里中央駅から萱野南駅への延伸の遅れ期間の嘘と膨れあがった費用の謎 cheating the delay period and the strange expense for the extension of the Subway Midosuji Line from Senri-Chuo Station to Kayano Minami Station

1. 北大阪線北伸の餌に掛かる

 大阪府知事橋下さんが2010年2月に箕面市にやってきて箕面市議など関係者を前に演説をした。その演説に応えるべく,箕面市議会は,大阪国際空港の廃止を受け入れた。地下鉄御堂筋線(北大阪急行)延伸を受け入れて貰うために。
 箕面市の広報資料がネット上,(報道資料)「関西における空港の在り方と都市将来像について(決議)」について,にあり,その一部を次に転載する。

経過:―大阪府知事と箕面市議会との意見交換―

 箕面市議会は、今年2月22日(月曜日)にメイプルホールにて橋下知事と「空港問題に関する意見交換会」を実施しました。意見交換会は、一般市民、報道関係者など約470人の参加の下、箕面市議会議員(24人)と橋下知事が2時間余りにわたり、「空港問題と都市の将来像」をテーマに課題や将来展望など幅広く議論が行われました。

決議の概要:

  • 地域の交通手段としての空港利便性という小異を捨て、「関西圏・大阪圏全体の大きな活性化」という大同につき議論する。
  • 国及び大阪府に対して、「関西圏・大阪圏全体の大きな活性化」という観点から各空港の将来像を早期に決することを求める。
  • 各空港の将来像を決するうえで、次の三点の履行を求める。

1.関西国際空港を国際・国内一体のハブ拠点化するとともに、中長期的には大阪国際空港(伊丹空港)を廃港し、関西圏・大阪圏全体に活性化をもたらす未来のまちづくりを志向すること。
2.関西国際空港のハブ化にあたっては、高速鉄道網をはじめ北大阪地域から関西国際空港へのアクセス改善を、国及び大阪府の責任において実施すること。
3.大阪国際空港(伊丹空港)については、当分の間、近距離国際便(アジアシャトル便等)を導入するなど、フル活用を図ること。

図1 北大阪急行線南北線延伸線の路線図
(北大阪急行線延伸事業パンフレット「北摂くらす」)

 意味の無い文言が並ぶが,要するに,新御堂筋線の北伸の実現を期待するということである。橋下さnの餌に,もちろん,喜んで,掛かったのである。大阪空港なんて,箕面市とは実際関係ない。しかし,この延伸って誰が考えたのだろうか。徒歩でも簡単に移動できる距離をバスで問題無いのに,なんで地下鉄延伸なのか。税金の無駄遣いの最たるものの一つではないか。地下鉄御堂筋線のターミナル千里中央の再開発も長く掛かっている。街の魅力もなく,完成した部分もお粗末で,再開発で集客能力が増したようにも思えない。2本の高層マンションを作って,単なる住宅開発が進んでいるだけの印象だ。都市計画としては無能の極みだ。

 さらに延伸してどうなるのだろう。すぐに箕面山地にぶつかる。まあ,箕面グリーンロードと称してトンネルが箕面山地を突き抜けたが,突き抜けてもそこはトドロミで,農林村域だ。このトドロミに大阪府のキャンプ場ができたのだけど,ペイする利用客は居るのだろうか。単なる地域へのご褒美で,大阪府の重荷になってゆくのではないか。第二名神ができて,インターチェンジができた。まさか,このトンネルの地下に,地下鉄延伸を想定した空間が用意されているのだろうか。

2. 開通延期期間のごまかし

 開通は,たしか,2020年4月1日の筈であった。ぼくの退職日の翌日にあたる。
(報道資料)北大阪急行電鉄南北線延伸線(千里中央駅から箕面萱野駅)を「2023年度末(令和5年度末)に開業」します は,具体的な内容をもつ現在最新の記事であろう。先日,箕面市役所に行ったら,玄関ホールには,3月末日開通のカウントダウンの電光掲示板があった。趣味の悪い維新的な広報ドラマが大画面で流されている。

 この報道資料には市長の挨拶がある。
2019年(令和元年)5月7日 開業目標を2020年度から2023年度に見直し
とある。当時,3年延長と流布されていて,箕面市民は3年の延長かと受け取ったのである。

 何故,延期されたのか。その理由は,地下を掘ってみたら,センリニュータウン開発時の建設資材のゴミが残っていたという。その片付けに3年かかるという。ぼくは,この情報を自ら確かめた訳ではないが,周辺の人達はそう言っていた。そんなんで3年もかかるのお? おかしいやないか。(ある市民に聞いたことで,後述するが,この話はでたらめだった)
 見直しの話が出てから,ヴィソラ敷地内にある萱野南駅になる筈の場所で,新たに建設されていた鉄道を支える太い鉄筋コンクリートの柱が長い時間をかけて破壊されて行った。ぼく自身が,怪訝な気持ちで,連日観察したことである。設計ミスに由来するのか,地下ゴミのためではないだろう。本当の理由は藪の中だけど,責任を取ったものは居ないようだ。三年間の延長で,もちろん,何らかの工事をしているようで,遊び資産分,借り資金の金利も膨らんでいるだろう。不思議な世界だ。見直しを読んでも,何の反省も感じられない。すごい世界だと思う。箕面市長は自分の頭で考えたものなのだろうか。おそらく,箕面市議会で問題が議論されていたのだろうけど,そういう情報に触れていない。ぼくの無関心から来るものであるが。

3. 杜撰極まりない都市計画と土木設計

 箕面市の広報どおり,3年延長とぼくは考えていた。この1月だったか,ターミナル箕面萱野南駅の出入り口に大きな看板が出ていて,2023年度末(どうも来年の3月末)に開通とあった。非常に驚いてイオンの受付に聞きに行った。2023年度末って,これでは4年延長じゃないかと。不誠実な表現だと。イオンの新装開店は開通に合わせるためであったはずだ,という確認を迫ったが,それも回答してくれない。まあ,この場の人が応えられる訳は無い。
 そこの女性事務員に,御本人の理解を確かめたが,応えてくれない。へんなおっさんやと雰囲気もあったので,それまではよくそちらで買い物もしたが,会話の成り立たない場が嫌になって,もう行っていない。要するに,2020年4月1日開通の予定が2024年3月末になったのだから,3年度の延長だということらしいのである。サギだよー。「責任者出てこーい」,という漫才があったなあ。

 北大阪急行線延伸事業の開業目標を見直しました という箕面市の広報であるが,「本事業は、2016年度より用地買収及び工事に着手し、事業を進めて参りましたが、今般、設計及び工事工程の見直しなどが必要(図2)となったことから、開業目標は2020年度から2023年度となる見通しとなりました」,とあり,

開業目標を、2020年度から2023年度に変更します。(3年延期)
総事業費(650億円)に変更はありません。

総事業費が変わらない,って,変じゃない? 2020年4月1日から現在まで,ずっと工事してるのにー。
 図2を観察すると,延伸理由の3点の何れもが,驚くべく杜撰な計画そして設計であったことがわかる。いずれも責任者が辞職すべき事件である。なお,図2では地図の3要素のすべてが脱落している。とにかく,最低,方位が必要なので,およその方位を緑の矢印で示した。方位が無いので,理解できなかったが,方位を付けることで,図2の情報がやっと頭に入るようになった。

 A図はルート図とインデックス図を兼ねている。ここには緑地枠内に,用地買収がかなりの困難に遭遇し,強制的な土地収用があったことが示されている。この計画は前掲の広報の市長の言のように,「『北大阪急行線の延伸』は、今から約55年前の1968年(昭和43年)に策定された最初の箕面市総合計画にその構想が書き起こされてから、半世紀にもわたり、市民誰もが待ち望んできた念願であります。」橋下のお陰?で,2015年にこの案が具体化に動きだしたとしても,箕面市は土地確保のために,早くから動く必要があった。箕面市の責任だ。

 B図とC図は,設計者が愚昧であった証拠だ。B図については,地下鉄の終端は地下水や土砂の急激な流入を防ぐために,設置されるべきダムである。C図については,都心から続く自動車専用道路の陸橋部分であり,道路の下部には強固な橋桁が設置されているのは当然である。わざわざ?,国道423号線の自動車専用道路に接触する形で地下鉄ルートを設置したこと自体,奇妙奇天烈といわざるを得ない。これも,あんぽんたんの設計者であっても,そしてチェックする能力が箕面市や北大阪急行に無くても,国民の税金で賄われる大工事が,何らかのまともなチェック機関を経るべきなのは当然である。箕面市には人材がいない。北大阪急行には人材が居ないにしても,大阪府や国のチェックは無かったのだろうか。決定を下したのは国ではないか。信じられない。箕面市というより,日本の国そのものの程度が低いといわざるを得ない。

図2 延期理由

 

4. おわりに

 このページを作成する当初は,工期が4年追加されたのに,年度で3年,という表現での詐欺行為を強調したかったのであるが,4年の追加工事に至った理由を知って,愕然とした。マスコミは行政の単なるスポークスマンになっていて,何ら問題にしなかったようだ。箕面市議会では何が議論されたのかは知らないが,4年の追加的の工事に係わる費用は膨大の筈なのに,費用は変わらない,と箕面市は言っている。それでは誰が負担したのだろう。これは議会で追及すべき問題であると思う。議会そのものの責任も重大だ。
 図2の特にC図の障害物の追加的工事は,2020年4月1日開通の見積額と比べて,かなりの増額になった筈だ。自動車専用道路の橋桁をただ削り込んで地下鉄のチューブを作る訳には行かず,削りつつ,並行して補強する工事も必要で,当初の見積額の2倍とは言わないが,1.5倍ぐらいにはなったのではないか。土地収用の費用も膨らんでいる筈だ。当初予算と変更無し,これはあり得ない。
 箕面市に住む無力な一老人として,素朴な疑問をここにつぶやいたところである。

以上,Nov.26, 27, 2023記。




宅配便者の手抜き negligence by a delivery man

 宅配便の方々には日頃,感謝している。わが家にも来られる郵便局の配達者の一人を近所で見掛けたりするが,その誠実さにはメルヘン的佇まいすら感じるのである。

 ただ,手抜きする人も居て,アマゾンから定期購入しているワインセットを玄関置きを前もって指定し,届く前のメールについてもこの玄関置きをだめ押しで指定してきたにもかかわらず,平然とフルタイムロッカーに入れる者が居る。ワインセットとトイレットペーパーを一緒に,玄関置きを無視して,フルタイムロッカーに入れたのである。配達連絡メール(Nov. 21, 2023)が届いて愕然とした。ヤマト運輸でないことは確かだと思っていた。

 三日後,そのフルタイムロッカーの管理会社から(自動)メール連絡がきた。早く引き出せと言う。配達業者はヤマト運輸だとある。これは意外で驚いた。昨晩,タニハから自宅に戻って,その勢いで,旅行用カバンに付属するキャリアを持って,フルタイムロッカーで,ワインセットとトイレットペーパーを引き出し,斜行エレベーターに入れ込もうとするができない。二つの段ボールはエレベーター内に転げ落ちて,何とかアスファルトの道や橋や斜面を通って,腰を屈めつつ,自宅に運び込んだ。この形を続けることはもうしたくない。

図1 重いワイン

 で,本日,ヤマト運輸に電話した。近所の事務所に繋がった。ここからだと今宮南のあの事務所だ。近所には二つの事務所があって,より近所の日頃使う事務所は,どうもヤマト運輸直営ではないらしい。
 荷物やメールに記載されていた荷物レーベルは,DAxxx xxx xxxxとなっている。これを伝えると,DAで始まる英数字はヤマト運輸のものではないという。
 幸い,アマゾンカスタマーセンターの電話番号0120 899 190を教えて頂いた。

 その番号で電話すると,中国に転送されたようだ。担当者の日本語理解力は高い。事情を伝えて,荷物レーベルDAxxx xxx xxxx,アマゾンでユーザーIDに使っているものではなく日頃の連絡用に使用しているメールアドレス,ハンドルネーム,名前,住所を伝えた。了解頂いた。そして,さきほど,アマゾンカスタマーサービスからメールが届いた。

「ご注文につきまして、玄関の配達設定ですが、商品がロッカーに配達されて申し訳ございません。今回の状況を把握して、配送サポートに報告いたします。今後の配達と商品の扱いには一生懸命がんばります!このたび、ご理解いただきありがとうございます。」

 これも中国からだと思う。理解されている。安心だ?

以上,Nov. 26, 2023記。