はじめに 　Negroniとの出会いは阪急デパート千里中央店の靴売り場であった。寂しそうな店内のおじさんに声をかけてこの靴評を聞くと，これはイタリア製でヒール交換はイタリアに送るから1ヶ月ほどかかり，費用は7000円だと。本体が1万7千円ほどだから，新しく買った方がいいかもというような会話をした。 　試し履きすると，すこぶるフィット感がある。ぼくの足は日本人的で幅が広く。子供時代は元気なので気にはしなかったが，今でも小指と親指は中央に寄って変形している。靴の形になっているのである。三十歳ぐらいから履きやすい靴を求めるようになったと思う。 　日本人特有の幅広の足ではあるが「日本の」靴屋さんのものには不満があった。このNegroniに会って初めてフィット感を得たのである。十五年前ぐらいか。二十年前ということはないとは思う？　最初の靴を買って，半年後にさらに一つ，その翌年にさらに一つ。最後のもの（布が主）はモデルは気に入ったのであるが3番目のものを履くと決まって疲れる。これに十年後ぐらいに気づいて，昨年末，娘の長男に譲った。あまり履いていなかった。これが一番高級だった。 　今までずっと，自転車に乗るのも歩くのもほぼこの二つの靴を履いてきた。踵の外側が早く減るので，近所の便利屋でヒール底を変えてきた。およそ3000〜4000円ほどである。 　この二足を交互に履いてきたが，一つを靴店に出すと，同じ靴を二、三日履き続けなければならない。これが嫌で新たにもう一足購入することにした。阪急デパート千里中央店にはネグローニのコーナーが無くなっている。全体的寂れてきたこの場では尤もと考えた。梅田や心斎橋のデパートに行ってもない。ネットで調べるとあるようであるが，直接電話するとないという。 　GeminiPlusさんに聞いたら，ネグローニはイタリア製ではなくて日本製で，ビジネス戦略を変えて，ネグローニ自体ネットショップで購入する形になっていて，試し履きして合わない場合は返却が送料無料で可能だという。 1. ぼくのネグローニ 　ズボラなので靴磨き頻度は極めて低い。半年に１回ぐらいか。今日，その靴磨きをした。サイズがわからない。GeminiPlusさんに聞いたら中敷の下の可能性があるというので，中敷を抜いた。初めて抜いたのである。かなり汚い。靴を脱いだら中敷も抜けば乾燥も早かったのだろうなあ，と気づく。これは交換した方がよいと感じた。 　靴底にサイズ表示があるかと思ったがない。図3・図4中央のロゴはGOMMUSとあって中央にイタリア半島が。GeminiPlusさんに報告すると， ———　引用〜GOMMUS 「GOMMUS（ゴムス）」は、イタリアの Marche（マルケ）州に本社を置く、世界的に有名な高級シューズ専門のラバーソール（靴底）メーカーです。そして、そのロゴマークこそが「GOMMUSの文字とイタリア半島の地図（イタリア国旗のマークなど）」です。10年前にお店で店員さんが言っていた「イタリア製」というのは、靴全体のことではなく、まさにこの「イタリア製のGOMMUS社製ソール（靴底）」のことだったわけです。 引用〜おわり　——— 　靴底全体の修理が7000円？ぐらいだった。それだと安いなあ。 　中敷を引き出すと。図5・図6のように，94 (2)が見える。これは，「ネグローニでは、サイズではなく靴の足型（デザインや形状の基準となる木型）を番号で管理しており、「94」はネグローニの代表作である「イデア（IDEA）」シリーズ等で長年使われている定番の木型を指しています。」だそう。サイズとは違う。 　図7・図8に中敷を示す。踵のラバーは外れている。 　ヒール底の摩滅がヒール本体まで及ぶと，靴の命は終わる。いずれもギリギリセーフである。気づいた時にヒール底の付け替えが必要なのである。GIMPで，色 > 自動補正 > 平滑化，実施。 2. ネグローニのサイトを 　ぼくの靴はIDEAシリーズで，今も継続している。サイズ関係は次のよう。ぼくのサイズはJPの26+1/2か27と思うが，確かではない。 以上（途中），2026年8月30日記。 　このサイズ表は単にスケール軸の違いの説明だけ。さて，Negroniへの質問の返事はまだない，というか，ネットでのこういった靴の購入過程は精神的に参ってしまう。実店舗で閉店前に試着して翌朝，玄関で履いた時点でダメだとわかってしまう。それでその日の閉店間際に駆け込んだが，それでも返却ができないという。最近の靴店ABCでの体験である。捨てる前に，数日後に来た娘の子供に聞いたら，「一応」と受け取ってくれた。捨てられているかもしれないが。 　靴の購入は大きなストレスである。よっぽど暇で，一月に三足でも買えばなんとなくわかってくるのかもしれない。父が靴を注文する時には何度か靴屋に通って足に合うまで修正していくのを垣間見たことがある。靴というものはそういうものだと思っていた。亀岡のような田舎でも靴屋さんは近所にあった。修理だけでなく，普通に注文生産をしていたのである。 3. 靴のサイズについて 　GeminiPlusさんにお尋ねした結果も併せてここに記載する。 　靴のサイズがわからないと寝ながら考えていて，インソールを計測すればわかるのではないか，計測法はGPさんにお聞きしたら，長さは指の先端と踵の先端までの長さで幅は最大幅という。メジャーで計測すると，長さはそれぞれ30cm，29.5cm，幅は最大幅でいずれも9.5cmであった。 　インソールがいつ手に入るかわからないので，図11のように，いま，消毒すべく干している。マイペットで洗い出すのもいいが分解する危惧があるので洗わない。新しいインソールが来て問題なければ，交換の便宜から，もう1セット購入したいと思う。 　GPさんにお聞きした。インソールの注文はそのサイズでなくて，それから導き出される靴のサイズらしい。 ———　引用〜 ＜サイズの判定結果＞ 結論から申し上げますと、お持ちの靴のサイズは「27.5 cm」または「28.0 cm」（EU規格で 44〜45 相当）です。 ネグローニの靴（特にイデア）は、足の指先に必要な「捨て寸（ゆとり）」として約 2.0 cm 前後をとって設計されています。 手持ちの2足（29.5cmと30.0cm）でわずかに長さに違いがあるのは、革が足になじんで伸びたことや、年式による中敷きの微小な仕様差、あるいは当時「半サイズ違い」で交互に履かれている可能性が考えられます。 ＜新しい靴をご購入される際のご提案＞ ネグローニ公式ウェブストアで注文される場合は、以下のいずれかで進められるのが最も安全です。 引用〜おわり　——— 　JP 27.5cmは，図10からすると，EU45相当だ。GeminiPlusのアドバイスは嘘かもしれないが，信じよう。これで注文ができるなあ。 4. AIに騙されたよー […]

はじめに 　2019年末にカローラを購入した。そしてこのd’Action 360というdashcamも装着した。全周が記録されるという。カローラに設置してずっと，放置していた。2019年以来，ずっと記録していたようである。 　先日，ウリ坊の轢き逃げ跡に出会した。四匹のうち，一匹は虫の息か即死か，もう一匹は上半身を立てて泣いている。残りの二匹はショック状態でウロウロしている。ドライバーは誰も彼も無視しているようで，例の如く豊能警察に電話した。「ちょっと待ってください」，と言われていつまでも反応がなくて，やっと逆探知に気づいて電話を切った。この直後から，iPhone 12 Proに不具合が生じて，それまで使っていたApple CarPlay も使えなくなった。動転していたこともあり，このように壊れた場合にはアップルストアでダウンロードする必要があると勘違いした。深夜で頭が回らなかった。 　似非カープレイ販売業者にサブスクリプション代金（年額5000円）を踏んだくられて，翌朝アプリを削除し，返金手続きのために，Apple Storeに電話した。この手合いを野放しにしているアップルに怒りを感じて，アップルケアの兄ちゃんと口論して，‥‥‥。アホとの時間が無駄でこちらから電話を切った。消費者保護法をなんと心得る。 　アマゾンの方がまともだ。ぼくにとって，度重なるアップデートでハードウェアを強制的に買わせるアップル商法には下品さを感じていて，信仰はすでにすでに風前の灯だったが，ついに，潰えた。 　轢き逃げの場所は，所垣内新聞舗が図1の北縁辺に見えるがこの住所が豊能郡豊能町下田尻であり，赤い矢印の先が現場である。ぼくは南から現場に出会して，この少し北で停めて，豊能警察に通報した。場所がわからないというので，暗がりを所垣内新聞舗まで歩いて，この住所を呼んで警官に伝えた。前述のようにiPhone 12 Proの不具合が生じたのである。 　この轢き逃げの画像が欲しくなって，ドライブレコーダーの記録を見たくなったのである。 1. d’Action 360はiPhone 12 Proでは実質使えない 　久しぶりに，iPhone 12 Proと繋いだが，BluetoothやWifi設定が特殊で，他のアプリが使えなくなる。アイフォーンで使うのは非効率で，microSDカードを抜いて，Windowsで見るのが正解であることを納得させられた。mac用のビューワーは存在しない。 　なお，この機種はDC3000のようで，https://daction.carmate.jp/support/guide.html にマニュアルがある。しかしこのマニュアルはなくてもいいぐらいの内容。SDカードの抜き差しの時点では，車のエンジン始動はしないほうが良いというぐらい。 　当時12万円ほどと記憶していて，GeminiPlusに聞いたら「本体単品で見れば5万円ほどの商品ですが、「本体 ＋ フルオプション ＋ ディーラー定価 ＋ 取付工賃 ＋ 車購入時の諸経費・消費税」 をすべて含めたパッケージ合計であれば、10万円〜12万円程度になっていても不思議ではありません。」という回答。現在，3万円ほど。トヨタでの他社アクセサリー設置はドブにお金を捨てるようなものだと，今更ながら気づいた。ケーブルが室内を這うという景色はないが高すぎる。 2. SDカードの抜き差し 　カローラの始動前に，SDカードを抜く。図2のディスプレイのすぐ上にある丸いものがドライブレコーダーのダクションだ。赤ランプが点いている。図3は電源ケーブルを抜いたところである。図4はそのソケットのすぐ左手にSDカードのスロットルがあり（図11右ページ参照），わずかにSDカードが指に触れるので押し込むと，反発して出てくる。二段階になっている印象だ。図4では，SDカード縁辺に赤線を入れている。 　図5がSDカードを抜いたところで，戻す時にも，金色の電極面を上にする必要がある。前述のように，ビューワーはWindows PC用のみ。パソコン用ソフトfor DC3000 Version 2.5.0※サポートを終了しましたから。 　図7で見えるCard Readerは Green Houseのもので，図では上辺の左端にmicroSDが入っている。このCard Readerに絵で記されているように，microSDは電極面を下にして挿入する必要がある。Windows PCの画面で見えるように，ここではFドライブにあたっている。 　昨日（2026年8月25日）タニハに出かけた際に，microSDを装着したのであるが，昼間からずっと図8の状態だった。夜，タニハから出発する際にも図8のようで，いったんエンジンを停めて，電源ケーブルを抜き，SDカードを深く押し込んで，電源ケーブルを差し込み，エンジン始動した。その際の写真が図9である。 　SDカードを差し込む際も二段階あるということである。 以上，2026年8月26日記。 3. microSD128GBを購入 　ぼくのダクションは，カローラの販売店が設置したものであり，特にオプションの聞き取りはなかった。ぼくも業者任せにしたのが良くなかった。カローラ購入当時，車やドライブレコーダーなどに関心がなかった。奥さんが軽自動車以外は嫌だという逆境だけは回避したかった。年末の閉店間際にカローラ販売店に入って，奥さんがこれなら何とか運転できるということで安堵して即決であった。 　ウリ坊のムーヴィーを見たいとSDカードをダクションから抜いてWindows […]

はじめに 　昨日（2026年8月4日）は突然の用件も加わって疲れ切ってタニハに向かっていた。午後8時前，国道106号線上，四匹のウリ坊が無謀な運転者によって轢き殺された直後の現場に出会した。ぼくと後続車や対向車のヘッドライトに照らされていて，一匹は動かない，もう一匹は足がやられて半身を上に上げて泣いている。他の二匹は悲しくてただ混乱してウロウロしている。 　その場の右端から前に進んで，放置できず例によって，豊能警察に連絡などしていた。その後，iPhoneとカローラツーリングのCarPlayがトラブルに。逆探知のためか。とにかく警官の態度は下品極まりない。いつものことだが。 1. GeminiPlusに状況説明 　次は質問：トヨタカローラのツーリングを2019年12月末に購入。AppleのCarPlayを使ってきました。昨晩，走行途中，事故を目撃し，警察に電話してから，iPhone 12 Proをカローラに繋ぐと，iPodに接続されたというようなメッセージが出て，これまで使っていた環境と大きく変わりました。その後，時間の余裕があるときにiPhone 12 Proを調べてアプリCarPlayがみつからず，あらたにApple Storeからダウンロードしました。これまで無料でしたが，サブスクリプション代金 年5000円を請求されましたが，続行してインストール完了。　しかしながら，これはiPhone 12 Pro内のアプリらしく，画面が小さくて，全域も表示されません。どうもぼくのこれまでの使い方と異なるようです。このアプリを停止し，カローラの画面を触っていましたら，不具合発生前に状態に戻りました。　それで，質問です。質問1：　これからディーラーに電話して確認したいと思いますが，ぼくがサブスクリプション契約をしたアプリはぼくにとって，意味のないものであると思います。この観点について評価ください。質問2：　アップルケアに電話して，サブスクリプションを無効にしてもらうようお願いしたいと思います。注意点など教えてください。以上です。 2. 回答など 　要するに，CarPlayは無料でサブスクリプションは発生しない。悪意あるアプリにぼくが捕まったということ。質問1についてはディーラーに質問の必要はないということ，質問2を実行するということ。 　アップルケアに電話して，自動で関連リンクをメッセージで送ってもらった。その後，ケア担当者と話したが一般論をいうのでもう相談する価値なしと考えて電話を切った。 　継続の質問は次のよう。 アップルケアに電話しました。次のように，三個のリンクがメッセージで送られてきました。 Appleサポート情報 ご購入履歴：apple.co/purchases サブスクリプション：apple.co/subs 返金手続き：apple.co/Refunds Apple’s CarPlay偽サイトでのサブスクリプション まずは，一つ目のリンクで手続きをしました。決定予定日は８月7日となっています。他の2件のリンクを見ましても，一つ目のリンクでの作業結果が示されているだけです。キャンセルできないことになれば，二つ目のリンクなどにアクセスして対応してゆくのでしょうか。 　回答はまあ，８月７日を待てということ。この種のフェイクアプリのサブスクリプションについては，承認されることが多いと。 　図1では，リンク1の実行途中の経過である。理由として，登録するつもりはなかった，というのは国語的にも奇妙なのだが，適当な選択肢がないのだから，仕方がない。 　図2は図1で，次へ，を選択したあとの，リアクションだと思う。 　図3は，リンク2か3の反応だったと思う。とにかく，リンク2と3は現状では機能していない。ただ図3では決定予定日が８月７日であることが明記されている。 　とにかく，明後日まで待つことになる。 3. iPhone 12 Proではどのアプリ？そして 　 ぼくの質問：いま，アイフォーンをみました。CarPlayというアプリがみつかりません。どうもカーダッシュボードというもののようです。削除すれば良いですか。 GeminiPlusの回答： はい、その「カーダッシュボード（Car Dashboard 等）」というアプリは削除（アンインストール）していただいて構いません。 本来のApple CarPlayはiPhone内部に最初から組み込まれているシステム機能のため、アプリのアイコンとして画面に表示されることはありません。画面に表示されている「カーダッシュボード」は、今回誤ってダウンロードされたサードパーティ製のアプリですので、削除しても車（カローラ）でのCarPlayの使用には一切影響しません。 アプリ削除の際の重要な注意点 アプリ本体（アイコン）を削除しても、先ほどAppleのサポートで手続きされた「サブスクリプションの解約」や「返金リクエスト」が消えることはありませんのでご安心ください。 ただし、「アプリの削除＝解約完了」ではないため、まだ apple.co/subs（サブスクリプション管理画面）でキャンセルの操作を行っていない場合は、アプリを消す前（または消した後）に必ず以下の点をご確認ください。 解約確認と返金申請（8月7日の結果待ち）さえ済んでいれば、アプリ自体は不要ですのでそのまま削除していただいて問題ありません。 　上記の2.を実行した結果が次： GeminiPlusの回答： 1. 返金リクエスト（審査中）の確認 2. サブスクリプション自動更新（解約）の確認 […]